Wersja twojej przeglądarki jest przestarzała. Zalecamy zaktualizowanie przeglądarki do najnowszej wersji.

    Przypomnijmy  fragment z dziennika Antonio Pigafetty, towarzyszącego Magellanowi w wyprawie dookoła świata. Gdy 21 października AD 1520 r. znaleźli się u wejścia do słynnej cieśniny (dziś Magellana) i spierali się, czy jest z niej wyjście na kolejny ocean  (Spokojny ), gdy "WIększość marynarzy uważała, że nie ma z niej wyjścia na Morze Spokojne. Generalny kapitan oznajmił jednak, że nawet gdyby tak było naprawdę, to istnieje inna cieśnina, którędy można się na nie przedostać. Był tego całkowicie pewien, widział ją bowiem na mapie morskiej należącej do króla Portugalii..."

    Kronikarz dodał, że sporządził ją jakiś sławny kartograf czy pilot. I co z tego ? Albo był tam przed Magellanem, albo... sporządził kopię z jeszcze starszej mapy.                                          

21  X  1520 mp3     Magellan w cieśninie AD 1520  mp3

"W poniedziałek, 10 sierpnia 1519 roku flotylla złozona z pięciu okrętów zaopatrzonych we wszelkie niezbędne rzeczy, z załogą liczącą 237 ludzi różnej narodowości, stała na redzie sewilskiego portu Las Mueles gotowa do odpłynięcia. Wystrzelono ze wszystkich dział, po czym rozwinąwszy jedynie foksztaksle, ruszyliśmy w dół rzeki". Antonio Pigafetta w dzienniku podróży.
    Tydzień później flotylla dotarła do portu w miasteczku Sanlucar de Barrameda. Dołączył do niej sam kapitan generalny, Ferdynand Magellan, a 20. września 1519 roku wyruszyli na Morze Oceaniczne (Atlantyk). Celem wyprawy były Wyspy Korzenne, które miały podobno leżeć po "hiszpańskiej" stronie świata. Laurence Bergreen w książce "Poza krawędź świata" przytacza zapiski kronikarza, A.Pigafetty, który zanotował, że kapitan generalny "Nie ujawnił jednak do końca, jaką podróż zamierza odbyć, a to dlatego, żeby zdumienie i strach nie odwiodły ludzi od uczestnictwa w wyprawie". Chodziło zarówno o warunki morskie jak i to, że w trakcie wyprawy wyjdzie na jaw, że Magellan nie bardzo wie, którędy dalej płynąć...

    6. września 1522 r. do portu w Sanlucar de Barrameda dotarł jeden statek. "Victoria" z 18-osobami załogi... Szukając cieśniny w Ameryce Pd rozbił się "Santiago", a "San Antonio" uciekł z niej i wrócił do Hiszpanii. "Conception" zżarty przez "śrubaki" spłonął już na Filipinach , zaś "Trinidad" musiał zostać na Wyspach Korzennych na czas naprawy, by potem, po nieudanym rejsie, powrócić na Wyspy i ... zostać "aresztowanym" przez Portugalczyków. 

    A jednak świat stał się inny, znowu okrągły. A ludzki wymiar tej wyprawy, jej tło i okoliczności to prawdziwa skarbnica wiedzy o nas samych. Ekstremalne przeżycia ujawniają na co kogo stać i do czego może być zdolny... To historia przywództwa, determinacji, czasem okrucieństwa, strachu, błędów i głupoty, ale i śmierci, honoru i przyjaźni, polityki, interesów i namiętności. Uff...

Dziś wiemy, że ta wyprawa, pomimo śmierci tylu ludzi i samego dowódcy, jako pierwsza opłynęła świat. Po nieprawdopodobnym odnalezieniu i pokonaniu cieśniny pod koniec roku 1520, którą dziś nazywamy cieśniną Magellana,nie wiedzieli, że przed nimi ocean, który jest większy niż wszystkie kontynenty razem wzięte...

Płynąc na Zachód dotarli na Wchód. Nie było wówczas lini zmiany daty i kronikarze uznali, że się pomylili, gdyż ich podróż trwała o dzień dłużej niż myśleli. 

  inspire   soul                                                                                                                                                                                                                                 kontakt